一次偶然的机会我随同事来到仰慕己久的深处大山腹中的井下作业场所。时值初秋，艳阳高照。但一走近洞口嗖嗖的凉风夹杂着淡淡的硝氨味便直袭而来，使我们不由地打了个寒颤。
井巷是以它所在的海拔高度命名的。以中段为单位，平均60米为一个中段，我们走的是位居大山腰部的1430米和1370米两个中段。也许是因为井内井外光差之故，尽管所有的巷道内都是明亮的灯光，我的眼睛仍然不由自主地朝着没有灯光的地方循望，将视线投向那些漆黑的泛着亮光的岩层，用电筒去照射那一片片幽黑的抑或是灰白的岩石。
由于井内温度较低，我们时不时地拉紧衣服。朝向深深的井巷望去，便见一颗颗明亮而柔和的电灯泡规则地延向井巷深处，让我一次次产生井巷没有尽头的错觉。
我们先走的是1430米中段主运输巷道，主巷道宽约2．4米，地面上的轨道光滑而细长，于入井口不远处分散开去，沿着轨道行走，便可走入不同的巷道，巷道壁上附着70#的风管，上方都安装有信号灯，巷道边侧沟的水静静地向外流淌着。听矿山车间袁主任介绍，这个巷道是1430米中段所有原矿运往主溜井、所有废石运往井外的主要运输通道，从采场和溜井下来的水大部份都通过该巷道流出井外，所有的材料都通过该巷道运往各作业工作面，该巷道同时作为该中段各作业工作面新鲜风流的主要通道及下部中段污风流的主要回风巷道。
1370米井硐有1条主平硐、2条主要沿脉、10来条穿脉和各种采准、切割巷道几十条，现有四个生产作业班组，其中五班就有几十个平台，全部采用充填式浅眼溜矿法采矿、漏斗颈溜矿、平台装矿、电机车运矿的方法将矿石运出井外到料仓。通常是一个班一个采场，若是采场小一个班就会有几个采场，凿岩人员在采场作业，采下的矿石则堆积在采场内，在采场底部设有许多漏斗和“桃形矿柱”，推矿人员则在采场下的平台上通过漏斗颈将矿石溜入矿车运出，一个平台约8米长，每个平台旁边都设有一个“避人洞”，此洞的作用是遇到漏斗颈处有大块矿石滚出时，作业人员可以侧身闪进避人洞。若漏斗颈有矿石卡住，作业人员会用排险钎将矿石撬开，或用炸药将其爆破，矿石就滚进了平台下面的矿车里，待装满后作业人员再将平台上的装矿缝隙用木棒铺上。
一路上我们看见作业人员戴着红色的安全帽，白色的防尘罩，我无法看清他们的脸，明亮的灯光照射在他们身上，那是一个个我熟悉的身影，他们友好地朝我们点着头，灰尘在我电筒的光束里打转，让我对我们这样的体验生活有种感动也有种内疚，我们的到来给他们增添了不少麻烦，他们得为我们所到之处去开灯，虽然仅是一个小小的举动，却让我内心有种感动并且充满歉意，而让我内心感到温馨的还有那一盏盏温柔的电灯，长长的井巷里，那一盏盏电灯泡就像一朵朵正在盛开的莲花。每条巷道都安装有变压器，照明电全是通过变压器变压为36V的安全电压，纵横交错的巷道里电线都是在同一个高度整齐有序地排列着，灯光下巷道壁上似有厚厚的一层灰，我用手摸了一下，手上便贴了一层稀泥，想必是井巷内空气潮湿的缘故，只是在灯光的作用下让我有了干燥泥尘的错觉，而那原本是黑色的矿石也变成了温暖的黄色。
我们走进了一个采场，但与我常听说的采场却大相径庭，黑色的矿石就在头顶，仿佛伸手就能摸到，但延伸得很宽，电筒的强光束也未能照到它的边缘，我想走到边沿却被阻止了，原来看似不大的采场，其实是很大的，我们看不到它的真面目是因为这个采场己堆满了的矿石，而我们所在的这个采场堆积的矿石己有20多万吨，我惊叹之余忍不住再一次拿起电筒朝那黑色的顶部射去，竟觉得自己兀自站立，天高地远。
一路走来可看见一些叉洞内设有临时库房，旁边墙壁上挂有会议记录、操作规程等，我翻了一下工作记录，上面有隐患查处和整改等内容，字迹工整，内容清楚，让我无法相信那些字是出自一只只沾满矿粉的手，记录上有淡淡的污迹，井内太潮湿，拿在手上有一种冰凉湿润的感觉。看着那一本本蓝色的记录本端端正正地挂在洞壁上，好似在向我们行注目礼，让我想起了一路上遇到的那一张张熟悉的腼腆的笑脸，想起那一顶顶红色的安全帽以及隐匿在防尘罩下面善意的质朴的笑容。这时从井巷深处传来几声巨大的沉闷的响声，一股巨大的气流朝我们袭来，吓得我们尖叫着朝后跑，惹得同行的人一阵大笑，原来是作业人员在平台漏斗颈爆破堵塞的大块矿石，响声过后便见淡淡的灰尘弥漫在电灯泡周围，而那原本淡淡的硝氨味也愈渐浓烈。同行的矿山车间陈主任告诉我们若是凿岩爆破作业震动会更大，灰尘也就更多了。我不禁向那传来响声的深处望去，只见微尘四处弥漫，在灯光下愈显清晰。
走出井阳光洒在身上，竟有一种阳春三月的感觉，那些明亮柔和的灯光和那些忙碌着的人己留在我们的身后。我再次想起那一顶顶红色的安全帽，想起那一张张藏匿在白色的防尘罩下的纯朴的憨厚的脸庞。那一张张质朴的笑脸那一盏盏柔和的灯光己深深地印在我的脑海。